MX vs ATV: All Out

Es hora de llenarse de tierra hasta el casco.

El automovilismo es una práctica que está en auge desde hace algunos años en nuestro país, los triunfos en las diferentes modalidades de competiciones de automóviles por parte de nuestros corredores han ayudado precisamente a este aumento del seguimiento. Hay infinidad de competiciones diferentes que se celebran todos los días alrededor del mundo, aunque por seguimiento mayoritario son solo unas pocas las que tienen sus retransmisiones a través de la televisión. Esta no es la primera vez, ni será la última, que un estudio intenta trasladar las sensaciones de estar subido a uno de estos vehículos gracias a los controles de nuestras consolas o PC, aunque lógicamente nada puede superar el hecho de subirte de verdad a una de estas máquinas de gran cilindrada y recorrer los circuitos y realizar los saltos que hemos hecho de manera virtual gracias a Rainbow Studio y su MX vs. ATV All Out.

Lo primero que nos sorprende de este MX vs. ATV All Out es el hecho de no encontrarnos de primeras con el clásico menú de selección de modo que hemos podido ver en cualquier otro título relacionado con el motor, en esta ocasión se nos pone ya directamente encima de la moto dentro de un gran espacio abierto en donde podremos ir y venir por el para acceder a los diferentes modos de juego disponible y conseguir los coleccionables que están presentes. Lamentablemente esta sensación de mundo abierto acaba tan pronto como descubrimos que solo sirve para ir de un modo a otro, el resto sigue la base jugable de cualquier juego de motociclismo como son las diferentes pruebas y sus circuitos.

Ni Cristiano Ronaldo podría tener tantos vehículos en su garaje

Cada serie se compone de una serie de carreras que dependiendo del puesto en el que quedemos se nos puntúa hasta con un máximo de 25 puntos por carrera, ganando la serie el que al final de todas las carreras tenga una mayor puntuación. En este sentido no nos encontramos nada diferente que no tengamos ya en otros títulos ambientados en el sector del automóvil por lo que la parte que puede decantar que te decidas hacia este título y no otro son los tipos de vehículos a utilizar. Aunque hay de varios tipos que podemos conseguir comprándolos con las ganancias que vayamos consiguiendo en las carreras, todos ellos se agrupan en 3 grupos completamente diferentes como son: Motos, ATV y UTV.

Si eres un novato te será más fácil caer en que son si te cambio las siglas ATV por quad y UTV por una especie de todoterreno bastante más ligero cuyas plazas pueden variar. En este sentido podemos agradecerle al estudio el hecho de crear un título que nos ofrezca algo de variedad a la hora de poder elegir qué tipo de vehículo se nos ajusta más a nuestra manera de conducir, aunque podemos ajustar varios parámetros de cada uno de los vehículos que tengamos, pero no todo es perfecto ya que he podido competir con vehículos que son diferentes de la categoría a la que corresponde por lo que se hace raro utilizar un ATV en una carrera de motos o una moto en una de UTV.