FIA European Truck Racing Championship

PC, PlayStation 4, Xbox One, Switch
6.1
FIA European Truck Racing Championship 10 TodoJuegos
Publicado el 07-12-2019 a las 14:04 Página 1 de 2   >>   
Autor: Juan Ramón "juanramonh" Herrera

Los camiones se convierten en los protagonistas.

Las carreras de camiones han estado presentes pero de manera fugaz en algunos títulos importantes. Aunque el género del motor prácticamente siempre ha estado centrado en coches (de todo tipo de categorías), motos incluso temas aéreos y navales. Pero ahora gracias a BigBen y el estudio N-Racing quieren darle un poco de visibilidad a esta competición, la cual en directo os aseguro que gana enteros, pero cómo habrá sido su adaptación a los videojuegos. Habrá sido capaz de atraer a más público más allá del específico, vamos a comprobarlo.

Los monstruos de la pista

Lo primero de todo, antes de poder ir al modo principal del juego para competir, nos deberemos de sacar una licencia. Es una manera muy inteligente de camuflar un tutorial para aprender a conducir estos bichos. No será como otros títulos de carreras que será ponerse y a correr. De esta manera nos enseñarán además de los controles básicos, la dirección de estos o cómo son más lentos debido a su peso, teniéndonos que anticipar los movimientos, otro tipo de peculiaridades como el enfriamiento de los frenos con un sistema de agua o la compensación a razón de la categoría que pilotemos. Una vez completado (obteniendo un logro/trofeo) estaremos listo para la competición.

En FIA European Truck Racing Championship vamos a tener dos competiciones oficiales que a su vez hacen de modo principal de juego. La primera de ellas es la misma que da nombre al título. Mientras que la segunda se llama World Series. La primera pues es fácil de deducir que se centrará exclusivamente en circuitos de Europa, mientras que la segunda recorreremos todo el mundo. Entre ambas categorías vamos a tener un total de catorce circuitos, entra ellos el mítico Jarama de España, pasando por Nurburgring en Alemania, Laguna Seca en Estados Unidos, Fuji en Japón, Buenos Aires en Argentina entre otras localizaciones. Además como contamos con las licencias oficiales del campeonato, las marcas de los camiones también estarán presentes como Iveco, Mercedes o Mack, con la posibilidad de verlos con todo detalle.

Además del modo principal, contaremos con otras opciones más que se suman al modo carrera. Son los habituales carrera rápida, campeonato personalizado, evento (los cuales van cambiando semanalmente) y contrarreloj. Sin olvidarnos los modos multijugador, en los cuales disfrutaremos de pantalla partida (cada vez más extraño tenerlo) y la parte online. En ella hasta un máximo de ocho jugadores podrán competir en la misma carrera, ya sea de manera pública o crearemos nuestras sesiones privadas. El problema que vamos a encontrarnos será la escases de jugadores, en cuyos casos es cuando se agradece enormemente la incorporación del crossplay.



Dicho todo esto la parte importante es la técnica, la jugabilidad, el control que nos van a transmitir estas bestias de la carretera. No esperes algo fugaz, van a ser lentas pero es lógico viendo las características de los camiones. De hecho también se nos exigirá una conducción precisa, ya que toques suaves con nuestro rival puedo suponernos irnos a la grava, o el ajustar mucho el paso de curva y tocar los pivotes de señalización una penalización de tiempo. Esto no importaría mucho si los controles fueran sutiles, pero el caso es que por querer darle un mayor realismo no lo han conseguido exactamente. Habrá momentos que serán más bruscos de lo que deberían al igual que imprecisos. Incluso la estrategia en pista será importante por el tema del uso del agua para el enfriamiento de los frenos. La inteligencia artificial no estará mal en cuanto a su comportamiento, afectará el nivel de dificultad en el que juguemos pero no será perfecta. En momentos puntuales puede que tire como si no hubiera un mañana imposible de seguir su ritmo, mientras que en otras se quedará más aletargada.

 


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