Ya queda muy poco para disfrutar de Forza Horizon 2, la segunda entrega de este spin-off que Microsoft se sacó de la manga para aprovechar todo el tirón que tiene su verdadero simulación de conducción, Forza Motorsport. Con la primera entrega los resultados no fueron nada mal, y a los jugadores les gustó esta idea que mezclaba el mundo libre, con diferentes pruebas y alimentándose directamente de Forza, sólo que con un corte mucho más arcade y para muchos más divertido. Ahora, no sólo los usuarios de Xbox 360 serán partÃcipes del nuevo Festival, ya que por primera vez debuta en Xbox One con un buen número de mejoras creando una experiencia mucho más completa.
Nos vamos al Festival
La primera toma de contacto será como ponernos la miel en los labios. Tendremos que conducir un Lamborghini Huracán hasta donde comienza en Festival, nos servirá a modo de tutorial para conocer los controles del juego. Los más experimentados les servirá para disfrutar temporalmente del coche. Una vez allÃ, por haber ayudado a llevar este supercoche, nos darán uno para nosotros y comenzar a participar, tendremos que escoger entre un Mitsubishi Lancer Evolution X GSR, un Audi RS 3 Sportback y un Bowler EXR S, pero hay que recordar que de lanzamiento Forza Horizon 2 tendrá un total de 210 coches de las principales marcas como son Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, BMW, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Ford, Honda, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes-Benz, Pontiac, Renault, RUF (sustituyendo a Porsche), Toyota o Volkswagen entre otras y en la mayorÃa de ellas habrá modelos clásicos como más modernos, sin duda una buena variedad.
A la hora de conducir dispondremos como es habitual en la franquicia Forza diferentes opciones para adaptarlo a nuestro gusto. Tanto la dificultad de los rivales, que en ellos se empleará el sistema de Drivatar para conseguir un mayor realismo y mayor competitividad, al mismo tiempo que varias categorÃas que van desde novato a profesional. Ajustar otros sistemas de ayuda como ABS, dirección, TCS, cambio de marchas, indicador de trazado óptimo, daños y desgaste de neumáticos y el rebobinado. Aún asÃ, con todo este amplio abanico de opciones y por mucho que se hayan empeñado en decir que la conducción será igual que la simulación de Forza Motorsport 5, no se parece en la mayor parte, cierto que se han podido tomar algunos comportamientos de los bólidos en momentos puntuales, pero en general seguirá siendo un juego arcade y muy divertido.