WRC 8

PC, PlayStation 4, Xbox One, Switch
7.2
WRC 8 10 TodoJuegos
Publicado el 27-11-2019 a las 22:20 Página 1 de 2   >>   
Autor: Juan Ramón "juanramonh" Herrera

Mejorando etapa tras etapa.

La franquicia WRC (World Rally Championship) siempre ha estado considerada como uno de los referentes dentro de los juegos de rallies, sobre todo sus primeros años. Después han tenido su momento de caída como ha pasado con otras pero parece que no se han dado por vencidos. Ahora Bigben Interactive y el estudio de desarrollo KT Racing se han propuesto revitalizarla para que de nuevo ocupe ese estatus de gloria que tuvo. Actualmente no lo han conseguido completamente, pero sí que es cierdo que la evolución de estas últimas entregas hemos podido observar cambios importantes para mejorar, así que el rumbo está tomado.


Toda la emoción del World Rally Championship

El juego cuenta con la licencia oficial de la competición WRC, incluyendo las categorías inferiores como son la WRC2 y la Junior WRC, sin olvidarnos de algunos desafíos clásicos que tuvieron lugar. Esto se traduce a que dispondremos de más de 100 trazados repartidos en los 14 rallies oficiales que engloban el campeonato, con 50 equipos, sin olvidarnos el gran número de vehículos que habrá para escoger. Para disfrutar plenamente de ello, la opción está en el Modo Temporada, en la que iremos progresando paulatinamente para convertinos en el mejor piloto.

Arrancaremos como un piloto novado a escoger entre Junior WRC (aquí todos los participantes compiten con el mismo coche), mientras que si optamos por WRC2 sí que tendremos que tener en cuenta algunos aspectos como el bólido que escoger (aunque limitado a tracción delantera) y nos exigirán un poco más en los objetivos de equipo. Una vez realizado el primer paso, lo siguiente será ir abriéndonos paso cumpliendo una serie de condiciones propuestas por el equipo para aumentar la confianda depositada en nosotros, tener mejores promotores para la obtención de mayores recompensas económicas, reputación y labrarnos un nombre.

La gestión será cosa nuestra, decidiendo donde invertimos nuestro dinero, fichando miembros como mecánicos, ingenieros, recuperadores físicos entre otros empleos, afectando también al rendimiento de nuestro coche en carrera. Algunas de las decisiones serán importantes sobre todo una vez lleguemos a la máxima categoría, a WRC. Realizar promociones con los patrocinadores, entrenar en la pista propia para mejorar nuestras habilidades al volante o disputar desafíos determinados para obtener experiencia son otras cosas que realizaremos en la trayectoria.

Además de este modo principal, dispondremos de otras opciones en solitario. Los habituales modos de juego de un rally en solitario o las modalidades competitivas de manera local u online. Se agradece la incorporación de modo pantalla partida por si nos apetece enfrentarnos contra alguien en la misma máquina. Aunque está todo más enfocado a las modalidades en línea, sobre todo los eSports. Pero no todo se centrará en ello, ya que habrá desafíos diarios, semanales y mensuales a razón del tiempo que marquemos en un circuito determinado. Por desgracia no vamos a tener crossplay con otras plataformas.



Una conducción...

Lo primero mencionar que dependiendo del vehículo que escojamos vamos a notar diferencias en su control. No es lo mismo llevar un tracción delantera que es más sencillo a uno trasera donde constantemente habrá que ir controlando la fuerza del acelerador para no trompear, sin tampoco olvidarnos de la tracción completa. Aún así dispondremos de diferentes opciones de ayuda a la hora de seleccionar el coche, de esta manera las asistencias harán que algunos de los más "incontrolables" sean más dóciles. Aún así, los más expertos, aquellos que quieran arañar hasta la última milésima, tendrán todo desactivado.

 


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