Colin McRae Rally 2005 Plus

Podremos correr en nueve países diferentes: España, Grecia, Japón, Alemania, Estados Unidos, Suecia, Finlandia, Inglaterra y Australia, ofreciendo cada país unas condiciones meteorológicas (lluvia, nieve…) y de terreno (gravilla, tierra, asfalto…) diferentes, lo que complica la conducción y prioriza la selección de material para cada carrera. Por ejemplo, no podremos correr en nieve con neumáticos de asfalto, nos pasaríamos el día en la cuneta.
Cada Rally se compone de 8 tramos y, en algunos casos, de tramos superespeciales, al estilo de las carreras de campeones del campeonato del mundo de Rallys. Los tramos se suelen completar entre 3 y 5 minutos, lo que los hace cortos comparados con los de los Rallys de verdad. A esto se suman dos problemas importantes, en mi opinión. El primero es lo mucho que tardan en cargar los Rallys y los puntos intermedios en los que cambiamos los parámetros del coche. Este es un problema común a casi todos los juegos de primera generación de la PSP, aunque aquí, al ser las carreras tan cortas, se nota más. El segundo problema es que, en el modo carrera, cada vez que terminamos un tramo hace autosave, lo que unido a que no existe la opción de abortar un tramo y volverlo a empezar nos obliga a salirnos del Rally cuando chocamos en exceso y sabemos que vamos a perder demasiado tiempo. Eso implica dos nuevos tiempos de carga, uno para llegar a la selección de material para el tramo y otro para el tramo en si. En los tramos más complicados llega a ser frustrante.

Los tres modos de juego de los que os he hablado a lo largo del artículo son los ya mencionados Rally Rápido, Campeonato y Carrera. El primero es evidente: Podremos correr cualquiera de los Rallys que hayamos desbloqueado e intentar mejorar tiempos y mejorar nuestra conducción, aprendiéndonos los detalles de cada tramo. El modo Campeonato nos permitirá correr las 9 pruebas que componen el "mundial" de Colin McRae Rally 2005, con coches de la categoría World Rally Car. Toda la "chicha" llega en el modo carrera, en el que podremos ir desbloqueando los más de 30 coches mencionados tras completar distintas pruebas y campeonatos, que podremos ir seleccionando de forma no lineal (es decir, en ocasiones nuestro progreso llegará a una bifurcación y tendremos que elegir con qué tipo de campeonato queremos continuar). Este modo da para más de 30 horas de juego, tanto por largo que es y la cantidad de competiciones como por lo DIFICIL, ya que podremos elegir entre dificultad normal o dura, y os aseguro que ya la normal es bastante exigente.
Además de desbloquear coches también conseguiremos nuevas mejoras para los que ya tenemos, ganando pequeños minijuegos, como por ejemplo uno en el que tendremos que mantener las revoluciones en un determinado número en cada una de las 6 marchas, de forma secuencial, durante unos segundos, lo que es bastante complicado. Estos minijuegos nos ayudarán además a conseguir un manejo más fino de la conducción de nuestros vehículos.