F1 2018

Como en otras ediciones de Fórmula 1, el hecho de tener un rival en nuestro propio equipo supone que tenemos no solo que cumplir con los objetivos que carrera tras carrera o incluso como objetivo a final de campeonato se nos indique desde la escudería, también tendremos que conseguir mejores clasificaciones y resultados que nuestro compañero. Esto es lo que antiguamente se conocía como un rival y que te insta a dar lo mejor de ti para que dentro de lo que cabe tu seas la estrella principal del equipo. Además, si te parece poco el hecho de estar pendiente de cumplir con los objetivos marcados y el quedar por encima de tu propio compañero de equipo también tenemos que mantenernos en una posición que agrade a la escudería a través de las entrevistas y las respuestas que demos en las mismas, vamos, todo el espectáculo de la Fórmula 1.

Algo que verdaderamente me a encantado son las opciones entre carreras y sesiones, yo vengo de entregas en donde por ejemplo las opciones de desarrollar el monoplaza no existían por lo que encontrarme con varias de estas opciones a sido toda una agradable sorpresa para mí. A medida que vamos obteniendo buenos resultados en las carreras iremos ganando puntos de desarrollo que podremos gastarnos en un árbol de mejoras de I+D para nuestro monoplaza, estas mejoras no solamente nos consumirán estos valiosos puntos, sino que también requieren de un tiempo de desarrollo que puede ir desde la instalación inmediata o varias semanas por lo que tendremos que tener en cuenta todos estos factores para poder desarrollar en condiciones nuestro vehículo.

Tanto en el modo carrera profesional como en el modo Gran Premio cada uno de los fines de semana tienen distintas etapas que podremos completar o saltar según queramos, todo comienza con unas sesiones de entrenamientos libres que nos prepararan para las sesiones clasificatorias antes de las carreras para acabar con estas al final del fin de semana. Siempre podemos elegir qué tipo de simulación queremos para nosotros, podemos modificar varias opciones no solo en la duración de las carreras, también podemos modificar distintos factores como las sanciones, los daños en el vehículo, el desgaste… en conclusión es un juego que busca ser accesible para todo tipo de jugadores independientemente de su nivel.
Fuera ya del modo carrera siempre hay algo que quiere el que es conocer y sigue esta práctica de la Fórmula 1, poder meterse en la piel de los clásicos pilotos de antaño y en sus míticos monoplazas. En ese sentido Codemasters sinceramente se ha portado bastante bien con el jugador pues se han incluido 20 monoplazas clásicos de todos los tiempos con unas mecánicas que irremediablemente la aleja de manera completa de los vehículos actuales por lo que la sensación de estar conduciendo estos míticos coches es más que evidente en esta nueva entrega.

Hay otras modalidades de juego que sirven prácticamente para poder alejarnos un poco de la exigente vida del piloto profesional del modo carrera, modos claros y directos que buscan ofrecerle al jugador un pequeño desafío para extender un poco mas si cabe la vida útil del título. Por supuesto no podemos dejar de mencionar el modo online, algo que ya es un clásico, y que nos junta a un total de 22 jugadores en una carrera en busca de dar a conocer quien es el mejor piloto virtual a lo largo de todo el planeta.

Ingeniería técnica

En cuanto a sus gráficos yo innegablemente me quedo de lleno con como han plasmado los distintos estados meteorológicos en la pista. La recreación de algunos de estos efectos como la lluvia o la niebla sobre una recreación fidedigna de cada uno de los Grandes Premios es una de las bazas mas importantes en este sentido, obviamente sin olvidarnos de los coches. Por otro lado, lo que no me a terminado de convencer son algunas de las caras de los pilotos profesionales, está claro que los corredores más importantes como Hamilton o Vettel el trabajo es superior al de otros menos conocidos o que no tienen posibilidades de ganar alguna carrera. En el apartado sonoro todos los efectos que se pueden escuchar en una carrera tales como los motores o el ruido de los neumáticos al rozar con el asfalto están perfectamente recreados además de contar con narraciones en castellano, una pena que ya no esté Paco Lobato.