Otros añadidos son la tabla de habilidades que iremos subiendo según dominemos carreras o subamos de nivel en el modo historia y la ficha de reglajes de nuestro coche, en la cual podremos escoger y regular nuestro coche según las necesidades de cada carrera, pudiendo así obtener más velocidad, aceleración o agarre entre otras opciones, aunque por supuesto sacrificando otros aspectos del coche, los cuales vieron la luz por primera vez en NFS: Pro Street.

Lo que caracteriza en esta ocasión a esta entrega de Need For Speed, aparte de su trama es la variedad de sus pruebas, ya que se incluyen nuevos desafíos tales como carreras de demarraje, en las que deberemos sacar una distancia de 300 metros a nuestro oponente o quedar por delante de ellos en un tiempo marcado. misiones en las que nos encargarán robar varios coches, eludir a la policía y entregarlos a un taller, no sin ello olvidar los clásicos Circuitos, Sprints, carreras de puntos de control, o los desafíos de persecuciones de policía, en los que se nos pedirá desde destrozar un número determinado de coches a causar un determinado coste para el estado destrozando mobiliario urbano y patrullas de la policía. Las carreras drag han sido suprimidas, se trataba en las que tu junto a tres oponentes te colocas en una recta y debes de llegar al final accionando los cambios en el momento ideal.

La duración del título no es ni mucho menos escasa, ya que completar el 100% de los retos propuestos puede llevarnos aproximadamente 15 horas, por lo que podemos decir que hay Need For Speed para rato, aunque debemos destacar que la dificultad en ocasiones resulta demasiado sencilla y fácil, ya que podremos pasarnos hasta la mitad del juego con el mismo coche del principio mejorando las capacidades técnicas o incluso el título completo son sólo 2 o 3 coches de todos los disponibles. Si esto se hubiera tenido más en cuenta para acondicionar la IA y dificultad sin duda alargaría más su duración.

Multijugador
En lo que al multijugador respecta, este año Electronic Arts ha añadido lo justo para no decepcionar a sus seguidores, ya que en esta entrega se han prescindido de detalles como el multijugador a pantalla dividida, impidiendo así el poder jugar varios jugadores en una sola consola o los vinilos en cada uno de nuestros coches, esto último para reducir los problemas de conexión en las partidas online.

Pese al “recorte” que ha sufrido el modo multijugador podemos encontrar los ya clásicos Sprint, en el que tendremos que competir por llegar de un punto a otro del circuito llegando en primera posición o Circuito, en el que nos encontraremos ante un circuito cerrado y tendremos que lograr la primera posición en la carrera y como nuevo añadido tenemos el divertido, aunque descompensado modo policías y ladrones, en el que cuatro jugadores se repartirán los roles de policía o ladrón y estos últimos tendrán que entregar una cantidad de dinero a un punto del circuito sin que los policías les arresten por el camino.

Conclusión
Este año Need For Speed vuelve a sus orígenes con sorprendentes persecuciones policiales a toda velocidad, más coches y mejor historia, quizá decepcione a los seguidores de la saga, puesto que Black Box no han llegado a depurar bien el motor gráfico y se ha optado por recortar modos multijugador, pero sin duda es un juego que gustará tanto a incondicionales de la saga como a los nuevos jugadores que se atrevan con la saga por primera vez debido a su moderada dificultad.

Lo mejor:
- Gran doblaje de los personajes en Castellano.
- Escenas de video dignas de una producción cinematográfica.
- Innova algunos aspectos dentro del género.

Lo peor:
- Constantes bajadas de frames en las carreras.
- Tri-City acaba resultando pequeña.
- Algunas texturas de baja calidad.
- Supresión de vinilos en el modo Online y multijugador a pantalla dividida.

Puntuaciones

Gráficos: 6.0

Sonido: 7.0

Jugabilidad: 8.0

Duración: 8.0

Multijugador: 6.0

Historia: 7.0

TOTAL: 7.0